بلند واحد کندانسور به طور معمول یک گسل عملیاتی را که نیاز به توجه فوری دارد ، نشان می دهد. در زیر یک راهنمای عیب یابی حرفه ای وجود دارد:
1. خرابی های مؤلفه مکانیکی
مسائل کمپرسور:
آسیب دریچه داخلی باعث ایجاد چکش ریتمیک می شود.
پیچ های سوار شل ، لرزش عملیاتی را به زوزه های ساختاری تقویت می کنند.
FAN موتور/خرابی یاتاقان:
یاتاقان های فرسوده باعث ایجاد ناله یا سنگ زنی بلند می شوند.
تیغه های فن ترک خورده باعث ایجاد چرخش نامتعادل و لرزش خشونت آمیز می شوند.
2. اختلال در جریان هوا
تماس با آوار:
شاخه ها/برگهای موجود در تیغه های فن باعث ایجاد تکراری می شوند.
ساخت یخ روی سیم پیچ ها تیغه های فن را برای خراش دادن کفن مجبور می کنند.
جریان هوای انسداد:
کویل های بسته شده با خاک ، طرفداران را وادار به کار سخت تر کرده و باعث افزایش صدای تکان دادن آیرودینامیکی می شوند.
نرده ها/دیوارها در 18 اینچ از واحد باعث زوزه باد آشفته می شوند.
3 گسل های الکتریکی
پچ پچ کنتاکتور:
مخاطبین سوخته با کلیک سریع در هنگام راه اندازی/خاموش کردن ، با استفاده از آتش سوزی سریع ایجاد می کنند.
ولتاژ ولتاژ باعث وزوز الکترومغناطیسی از سیم پیچ سیم پیچ می شود.
شکست خازن:
خازن های ضعیف منجر به زوزه زدن کمپرسور بدون شروع (به دنبال آن کلیک های اضافه بار) می شوند.
4. مشکلات مبرد و فشار
slugging مایع:
طغیان مبرد به کمپرسور باعث ضربه زدن به هیدرولیک می شود.
فشار بالای سر:
جریان هوای کندانسور محدود باعث ایجاد صدای لرزش دریچه فشار بالا متناوب می شود.
5. نقص نصب
نصب بیچاره:
واحدهای نصب شده بدون لنت های لرزش نوسانات کمپرسور را به سازه های ساختمان منتقل می کنند (رونق با فرکانس پایین).
مالش خط مبرد:
لوله های مس در تماس با دیوارها/مجرای مجرای در حین گسترش حرارتی ، پچ پچ فلزی را ایجاد می کنند.
** مراحل تشخیصی بحرانی:
در صورت بروز خراش فلزی یا بوی سوزش الکتریکی ، بلافاصله خاموش کنید.
-بازرسی بصری:
آوار را با قطع برق جدا کنید.
رگه های روغنی را که نشانگر نشت مبرد است ، بررسی کنید.
-انزوا-صدا:
از پیچ گوشتی به عنوان استتوسکوپ (دسته به گوش ، نوک روی قطعات) استفاده کنید تا صداها را مشخص کنید.
-مداخله حرفه ای مورد نیاز:
صداهای کمپرسور (به جز پیچ های نصب شل).
صداهای مربوط به مبرد.
جایگزینی مؤلفه برقی. $ $
